Qualitätssicherung
Das SECURE SYSTEM® ist eine fehlerunanfällige, erprobte und robuste Konstruktionsart. Die PEHD Inliner und Bauteile sind bauaufsichtlich zugelassen und unterliegen einer besonders strengen Überwachung.
Darüber hinaus hat BERDING BETON die besondere Eignung des Systems für den Einsatz bei abwassertechnischen Anlagen, LAU-Anlagen sowie bei dem Einsatz von flughafenspezifischen Enteisungsmitteln (Laugen und Natriumformiate) durch ein unabhängiges Gutachten bestätigen lassen.
Wesentliches Merkmal des BERDING BETON SECURE SYSTEM® ist die bereits bei der Produktion monolithisch einbetonierte Auskleidung. Zur Erleichterung der optischen Kanalinspektion ist die Auskleidung in der Farbe hellgrau entwickelt worden (weitere Farben sind auf Anfrage erhältlich).
Die Auskleidung besteht aus PEHD und weist im Regelfall eine Dicke von mindestens 5 mm auf. Sie besitzt an der Rückseite eine Vielzahl von Verankerungskörpern, mit denen sie sicher und dauerhaft im Beton verankert wird. An den Stößen besitzt die Auskleidung jeweils eine so genannte Tiefbettfuge, die nach Einbau der Rohre mit einem automatischen Schweißgerät verschweißt wird. Die ausgekleideten Rohre und Schachtbauteile werden wie nichtausgekleidete Bauteile transportiert und eingebaut. Nach Abschluss der Bauarbeiten wird die Auskleidung im Bereich der Verbindungen verschweißt, indem die Abdeckstreifen der Tiefbettfugen an beiden Seiten der Verbindung entfernt werden und ein doppelt so breiter, die Verbindung überbrückender PEHD-Streifen eingeschweißt wird. Damit ist der gesamte Rohrstrang bzw. Schacht vollkommen durch die PEHD-Auskleidung geschützt.
Die Rohr- und Schachtproduktion erfolgt unter Berücksichtigung der DIN EN 1916, DIN V 1201, DIN 1917, DIN V 4034, DWA-A 127 bzw. A 161, FBS-Qualitätsrichtlinie.
Eine Alternative zum Verschweißen der Stöße ist die Ausbildung der Rohrenden aus Polymerbeton. Dieses sogenannte CR-System (Chemical Resistant) kombiniert die Materialien Beton und Inliner (z. B. PEHD) mit Epoxidharz-Bauteilenden. Durch die hohe chemische, mechanische und thermische Beständigkeit des Epoxidharzes und dem darin eingebundenen Inliner wird das Bauteil an den belasteten Flächen dauerhaft ohne Fugenverschweißung geschützt.
Zusätzlich sichert das Epoxidharz mit seiner hohen Druckfestigkeit bei niedrigem E-Modul die Bauteilenden von z. B. Rohren für offene Verlegung und Vortrieb oder Schachtbauwerken.
Ein mineralisches Linersystem aus Epoxidharz ist ebenfalls in Kombination mit Bauteilenden aus Epoxidharz im Portfolio.
