Terminal-Neubau erhöht Leistungsfähigkeit des Kieler Hafens

Gerade als es losgehen sollte, stand aufgrund des Coronavirus erstmal alles still. Denn das neue Terminal „Ostseekai“ am Liegeplatz 28 im Kieler Hafen überzeugt nach seiner Fertigstellung die Gäste mit seiner modernen Architektur. Die Grundsteinlegung für die umfangreiche Baumaßnahme erfolgte Ende November 2018, im Frühjahr 2020 freute sich der Auftraggeber, die Seehafen Kiel GmbH & Co. KG (Port of Kiel), über die erfolgreiche Umsetzung.

Mit dem Neubau des Terminalgebäudes, das eine Einheit mit dem ersten Gebäude am Ostseekai bildet, hat der Port of Kiel auf die steigenden Anforderungen der immer größeren Schiffe mit wachsenden Gästezahlen reagiert und seine Abfertigungskapazitäten für Kreuzfahrtpassagiere erhöht. Der Port of Kiel ist ein wichtiger Kreuzfahrthafen und zählt zu den führenden Passagierhäfen Nordeuropas.

Der prägnante Entwurf für das 10 Millionen Euro teure Vorzeigeobjekt mit direktem Blick auf die Kieler Förde stammt von der Arbeitsgemeinschaft „Terminalgebäude Liegeplatz 28 GbR“, zu der die eins:eins Architekten Hillenkamp & Roselius Partnerschaft mbB und das Architekturbüro Ralf Dieter Ladwig gehören. Für den Neubau wurden bestehende Formen des ersten Gebäudes aufgegriffen. Die beiden Terminals bilden einen V-förmigen Empfangsplatz, der die eintreffenden Gäste willkommen heißt, bevor sie sich in das jeweilige Terminal begeben. Eine großzügige Freitreppe führt Reisende und Besucher zur öffentlichen Aussichtsterrasse mit Blick auf das Wasser.

Bei der Gestaltung der Freitreppe und der Aussichtsterrasse sollte sich die hochwertige Ausführung des Terminals fortsetzen beziehungsweise diese unterstrichen werden. Daher fiel die Entscheidung bezüglich der Pflasterung auf die großformatige Gestaltungsplatte Savona® in der Ausführung „kardinal“ (kugelgestrahlt) der Firma BERDING BETON. Die Savona®-Platten kardinal passen sich der Architektur des Terminals optimal an und vermitteln die gewünschte Exklusivität. Sie wurden mit farbbeständigen Edelsplitten im Vorsatz in ausgewählten Farben gefertigt, was ihnen den individuellen Stil verleiht. Rund um das Terminal wurden fast 1.000 Quadratmeter der Savona®-Platten kardinal im Format 60 x 40 cm verlegt. Als Farbton wurde die Sonderfarbe basalt-schwarz gewählt. Als Experte für anspruchsvolle und repräsentative Flächenarchitektur lieferte BERDING BETON ebenfalls das Material, um die großzügige Freitreppe zu realisieren. Auf Kundenwunsch wurden die jeweiligen Stufenelemente einzeln und passgenau gefertigt.

Auch bei der Gestaltung der Außenflächen rund um das neue Terminal Ostseekai am Liegeplatz 28 vertrauten die Verantwortlichen auf hochwertige Pflastersteine von BERDING BETON. Hier war Triloc® die erste Wahl. Der Pflasterstein eignet sich besonders für Flächen, die täglich einer hohen statischen Belastung ausgesetzt sind, wie es in der Hafenanlage der Fall ist.

Geliefert wurde der Triloc®  in der Farbe naturgrau mit einer Steindicke von 10 cm. Gerne erfüllte BERDING BETON einen Sonderwunsch des Kunden: So weisen die Triloc® Pflastersteine eine erhöhte Druckfestigkeit i. M. 60 N/mm² nach DIN EN 12390 auf. Nach Abschluss der Baumaßnahmen waren sich alle einig, dass sich das Ergebnis sehen lassen kann. Das neue Terminal ergibt zusammen mit den Außenflächen, der Freitreppe und der Aussichtsterrasse ein ansprechendes und stimmiges Gesamtbild, das die hohen Qualitätsansprüche in allen Bereichen erfüllt.