| Artikel | Format | Nennmaß | Gewicht | Bedarf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bezeichnung cm | Länge mm | Breite mm | Dicke mm | kg/m2 | ca. St./m2 verl. Fläche | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GEOPOR® | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Normalstein | 20/10 | 197 | 97 | 80 | 160 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Normalstein VE | 20/10 | 197 | 97 | 80 | 160 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GEOPOR® - TYP NERA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Normalstein | 20/10 | 197 | 97 | 80 | 160 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Normalstein VE | 20/20 | 197 | 197 | 80 | 160 | 24,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
weitere Formate und Farben auf Anfrage erhältlich | nicht für Flächen geeignet, auf denen die Anwendung von Taumittel erfolgt | Hinweis: Wasserdurchlässige Pflastersteine zeigen im Vergleich zu Betonsteinpflaster mit einer geschlossenen Betonstruktur ausgeprägte Ausblühungen und Strukturunterschiede. Vorrangig erfüllen diese Produkte durch ihre offenporige Struktur die technische Eigenschaft der Durchlässigkeit, optische Eigenschaften sind zweitrangig. Für LKW-Verkehr sind wasserdurchlässige Verkehrsflächen nur bedingt geeignet, sie dürfen grundsätzlich nicht mit Tausalz beaufschlagt werden.
