Presseberichte

Gigantisch sind die Leistungen, die im Rahmen der Umstrukturierung des Emscher Systems mit einem finanziellen Aufwand von rd. 4,5 Mrd. € bis zum Jahre 2020 zu erbringen sind. Ein zusammenhängendes unterirdisches Kanalnetz mit rund 400 km Länge ist…

Auch ein barrierefrei gebauter Straßenraum ist eine unerlässliche Voraussetzung für Menschen, die in ihrer Mobilität eingeschränkt sind, und sich dennoch frei und eigenständig auf Gehwegen und über Straßen und Plätze usw. bewegen möchte... 

Regenklärbecken werden in der Regel offen ausgeführt. In einer Art "Schwimmbecken" setzen sich dabei die nicht wasserlöslichen Stoffe am Boden ab und das von dieser Schmutzfracht befreite Regenwasser wird in ein Gewässer oder das Kanalnetz…

Im Zuge der Sanierung der Woltersburger Mühle bei Uelzen wurde ein Pflanzenkläranlage gebaut. Um Zeit und Kosten zu sparen, entschieden sich die Bauverantwortlichen, die Klärbecken aus Beton-Fertigteilen zu erstellen. Durch die monolithischen…

Wie man bei der Sanierung einer kleinen Ortschaft verschiedene Anforderungen an die Flächenbefestigung gleichzeitig erfüllt, das zeigt das Beispiel der Gemeinde Hermannsburg in der Lüneburger Heide...

Bei der Erneuerung und Sanierung eines 1350 km langen Kanalnetzes sind in Mönchengladbach bereits in der Vergangenheit zahlreiche wegweisende Innovationen erstmalig mit Erfolg realisiert worden, die den Bauherren animierten, bzgl. Nachhaltigkeit und…

Die Beschaffenheit von Fußgängerzonen gilt als wichtiger Standortfaktor für eine Stadt. 

Rollstuhlfahrer brauchen Rampen - dieses ist vielen Menschen inzwischen bewusst. Allerdings reichen breite Türen und Rampen nicht aus, um Barrierefreiheit zu schaffen.

Im „Schmelztiegel Ruhrgebiet“ befindet sich derzeit Europas größte Wasserbaustelle: die Umgestaltung der Emscher mit ihren zahlreichen Nebenflüssen. Ein weit verzweigtes Kanalnetz stellt nicht nur eine einmalige „Sanierungsaufgabe“ dar, sondern wird…

Im "Schmelztiegel Ruhrgebiet" befindet sich derzeit Europas größte Wasserbaustelle. 

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